福州市首批定期出租車

發布時間:2020-04-22 11:33:00

福州新聞網6月21日電(福州日報記者謝興劉嘉明攝)昨天,首批50輛“英倫”出租車被預訂上路迎客。車輛不接受道路競價,只能通過手機app、微信、網絡、電話等渠道預訂取車。與普通出租車相比,這些出租車有許多新的亮點,主要體現在兩個方面:一是更加人性化的設計,二是更多的預約方式。

福州新聞網6月21日電(福州日報記者謝興劉嘉明攝)昨天,首批50輛“英倫”出租車被預訂上路迎客。車輛不接受道路競價,只能通過手機app、微信、網絡、電話等渠道預訂取車。與普通出租車相比,這些出租車有許多新的亮點,主要體現在兩個方面:一是更加人性化的設計,二是更多的預約方式。

設計人性化:

昨天上午,記者在華威城鄉客運站看到了這50輛保留的出租車,它們是上海英倫TX4型出租車(又稱“英倫經典車”),車身比普通出租車要高得多,內部空間也非常寬敞。

記者看到,與普通出租車不同的是,英國車沒有后車廂,后車廂有兩排,共有5個座位,可以面對面乘坐。其中,2個座椅與駕駛員座椅和乘客座椅背靠背,可折疊和旋轉?!背丝妥紊线€設置了折疊椅,主要用于存放行李,“華為出租車公司劉經理說,行李放在視線范圍內,是為了避免乘客忘記行李。

出租車上還有無障礙設施。右后門打開后,可從車底拉出伸縮坡道式上下車輔助板,直接上下輪椅、嬰兒車等。

此外,后門上還有5個按鈕。乘客可以獨立調節空調溫度和照明。他們還可以通過按鈕打開對講機,方便與司機溝通。該車還配備了小冰箱、WiFi、充電器、創可貼、雨傘等。

預約渠道:

您可以通過應用程序、微信公眾號、微博、網站預約。

出租車訂票改變了傳統出租車的運營模式,不再接受道路招標。市民除可預約乘車外,還可直接在出租車專用停車位乘車,或在乘客下車后立即上車。

對于預訂出租車,記者昨日隨機采訪了部分市民。經常坐出租車的人普遍認為價格略高,高峰時段按時間收費“傷不起”在緊急情況和特殊情況下,會選擇出租車預訂?!比~先生說,高昂的費用是為了跟上車輛和司機提供的服務。同時,市民也擔心車輛數量太少,很難打電話或者要等很長時間。

“早晚高峰時間為4小時,必須辦理出租車預約?!比A為表示,對司機服務的管理非常嚴格。乘客投訴司機拒載、繞行的,一經查實,罰款1000元,獎勵市民200元。如果司機一個月內被投訴三次,他將被解雇。沃里克透露,其余250輛預定出租車也將在奧運會前投入使用。據了解,大運會前公交出租車公司也將有200輛車。

除了駕駛方式的巨大變化外,在出租車預訂時代,出租車公司對司機的管理模式也發生了變化。其中,一輛車只配備一名司機,司機不需要跑滿街尋找乘客,而工資與乘客的評價密切相關。

記者了解到,在乘客下了預約購車的訂單后,后臺將訂單發送給了一定距離內的所有司機,以便大家都能搶到訂單。當沒有人搶訂單時,后臺會把訂單交給司機,司機也不能拒絕接受?!泵宽椃斩紝⒂沙丝瓦M行評估?!霸u價越好,司機的獎金就越多?!比A為負責人告訴記者,每個月都會對司機進行綜合評價,前5%的司機會得到獎勵,后5%的司機會被淘汰。

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在路上訂出租車,意味著榮成出租車進入了一個新時代。福州最早的出租車是什么時候?它是如何演變的?

鄭師傅是榮成市首批出租車司機,見證了我市出租車行業20多年的發展。據他介紹,福州真正的出租車出現在1984年,但直到1985年才興起。

鄭先生告訴記者,當時出租車和私家車的牌照沒有區別,“我買車的時候,可以拿著營業執照在路上接乘客。他們都是從“福建”開始的。有了營業執照,你就可以買一個磁鐵式吊燈,開車時吸在車頂上鄭先生說,當時基本采用定價模式,車型和新老價格水平不一樣,出租車也和現在在路上巡游招徠顧客不一樣。大家都集中在車站和酒店周圍,“老百姓花不起,主要是商務人士打車?!编嵪壬f,第一具尸體是白色的。后來,為了引人注目,紅色逐漸成為主導色。


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